Jinsi ya kuchagua booms ya kumwagika mafuta ya baharini?

Ili kuzuia ajali za umwagikaji wa mafuta katika uchimbaji wa mafuta na kukabiliana na dharura kwa ajali kubwa za umwagikaji wa mafuta, kampuni za kukabiliana na dharura ya mazingira hutumia kasi ya kumwagika kwa mafuta ya baharini mwaka mzima.Walakini, kulingana na maoni ya soko, viboreshaji vya kumwagika kwa mafuta ya baharini vina vikwazo vikali kwa sababu ya nyenzo zao ngumu.

wikipedia–Umuhimu wa kuzuia umwagikaji wa mafuta katika uchimbaji wa mafuta

Hapo awali, kampuni ya vifaa vya dharura ya ulinzi wa mazingira ilitukuta, baada ya mawasiliano, waligundua kuwa mafuta ya mafuta ya baharini ya mpira yaliyotumiwa hapo awali kwa sababu ya nyenzo ngumu hawezi kuwa na undulation wa wimbi, wanahitaji haraka texture laini, upinzani mzuri wa hali ya hewa, upinzani wa mafuta ya boom ya mafuta.Wafanyakazi wetu wa R & D walikwenda kwenye tovuti kwa mara ya kwanza kuelewa matumizi ya hali hiyo, baada ya utafiti na maendeleo na majaribio ya kuendelea, hatimaye walitengeneza booms nyeusi za kumwagika kwa mafuta ya baharini.Boom hii ya mafuta haifai tu kwa unyonyaji wa shamba la mafuta, lakini pia inafaa kwa wharf, bandari, njia ya usafiri wa baharini na kuvuja kwa meli nyingine, kushindwa na maeneo mengine.

Vipengele vya umwagikaji wa mafuta meusi ya Annilte:

1, Nyenzo za A+ zilizoagizwa kutoka Ujerumani, hakuna taka na nyenzo zilizosindikwa, bendi ni laini, upinzani wa mafuta, upinzani mzuri wa hali ya hewa;

2, uso umetibiwa maalum, uso wa mwili wa ukanda ni laini, rahisi kusafisha na unaweza kutumika tena;

3, Unene hadi kiwango, nguvu kali ya mvutano, inaweza kuweka hali ya kusimama wima, na kuelea pamoja na mawimbi;

4, matumizi ya wambiso wa pande mbili, na safu ya mstari imefungwa, upinzani wa alkali, upinzani wa hidrolisisi, unaweza kuzamishwa katika shughuli za maji ya bahari mwaka mzima.

Maeneo ya matumizi ya kuongezeka kwa mafuta ya baharini:

Inatumika sana katika mito, bandari, piers, mafuta, meli, bahari, maziwa, kusafisha maji machafu na maji mengine ambapo kuna uwezekano wa kumwagika kwa mafuta.